Бетонен гараж: изграждаме собствени ръце

Монолитен гараж с бетон, оборудвани едностранен покрив.

Гаражът е необходимост за всеки собственик на кола, както за защита, така и за сигурност.В статията ще говорим за това как да изберем конкретен гараж, да го построим сами, да разгледаме видовете, както и предимствата и недостатъците на гаражите от бетон.

Видове бетонови гаражи, техните плюсове и минуси

Бетонните или стоманобетонните гаражи са най-надеждното място за съхранение и обслужване на автомобила.Строителството може да се направи със собствените си ръце, това ще отнеме не много време, в допълнение, това е сравнително евтина конструкция.

Сградите са разделени на:

• Сглобяеми стоманобетонни конструкции , които се издигат от блокове или стенни панели и подови плочи.Можете да си купите готови комплекти от гаражни плочи, те се различават по леки, но еднакво надеждни конструкции.

Такива сгради се строят за кратко време, ако е необходимо, бързо се разглобяват и транспортират до ново място.Много компании вече предлагаткупуват бетон гараж с инсталирането на специалисти на фирмата, в този случай, инсталацията се извършва в рамките на няколко часа.

Днес производителите предлагат монолитни гаражи, излъчвани в заводски условия в един дизайн. Този гараж се доставя до мястото на монтаж и плътно монтиран на фундамента.

Но размерът на монолитни гаражи е ограничен от транспорта, освен това е невъзможно демонтирането му и транспортът е труден, но е инсталиран такъв дизайн - за няколко часа имате пълен, надежден гараж, почти готов за работа.

Сглобяем стоманобетонен гараж.

• Монолитни стоманобетонни конструкцииса направени от бетон, който се излива в подсилен кофраж. Работата се извършва с помощта на малка бетонобъркачка: за изграждане на стандартен гараж устройството ще е достатъчно за 0,5-1 m3.

Монолитен бетонен гараж е доста надежден, може да бъде конструиран от всякакъв размер, форма и конфигурация. От съображения за икономия, вместо PGS е възможно да се използват шлака или пенобетон, чиято цена е по-ниска, освен това такива стени ще поддържат по-добре топлината.

Предимства на гараж от бетон

И така:

• Надеждност. Стените на гаража ще предпазват автомобила от атмосферно влияние и външно проникване.
• Устойчивост. Гаражът ще продължи повече от десетилетие, тъй като е построен веднъж и почти завинаги.
• Екология. Всички използвани материали не съдържат вещества, опасни за живота и здравето на човека.
• Устойчивост на замръзване. Бетон не еподлежи на унищожаване от влиянието на ниски температури.
• Огнеустойчивост.Материалът не се страхува от висока температура и запазва експлоатационните си свойства, дори когато е изложен на открит пламък.

Недостатъци на бетонен гараж

Устройство на топъл под в гаража.

Правилно изграден гараж на практика няма недостатъци, с изключение на необходимостта от отопление и отопление на сградата (вж. Отоплението в гаража в различни версии).Температурата през зимния период в гаража ще бъде само с няколко градуса по-висока, отколкото на улицата, така че за комфортен престой в нея е необходимо да се проведе отопление.

Гаражът, изработен от пенобетон, изисква защита на стените от проникване на влага, той трябва да извърши външната обработка на сградата (вж. Обработка на външен гараж върху материали и начин на изпълнение на работата).Монтажният гараж от бетонни панели е ограничен по размер, за изграждането е необходимо да се включи техниката, а ако елементите се присъединят чрез заваряване, тогава специалистите.

Етапи на технологичния процес на изграждане на гараж

Да започнем с факта, че всяка работа започва с проект, който определя размера на конструкцията, необходимите материали и техния брой, свързването на сградата с земята, т.е.всички необходими параметри.

Дизайнът на гаража от бетон може да бъде направен със собствени ръце или да бъде поръчан в специализирана организация.Компетентните майстори ще извършат анализ на почвата, ще определят дълбочината на замръзване и появата на подземни води, което е важно в случай на изба или работилница под гаража.Монтажът на бетонови гаражи се извършва на нивофундамент, освободен от плодородна почва, боклук, покрит със слой от пясък или фин трошен камък и внимателно втвърден.

Така:

• Монолитен или сглобяем гараж без сутерен

  

  поставя се върху плитка фундаментна лента с височина 40-60 см и ширина 25-30 см.

• Армировката се извършва с армировка с диаметър 12-14 mm
• Лентата трябва да се издава над земята не по-малко от 10 cm.
• Повърхността на основата е хидроизолирана със слой от покривен материал или друг ролков материал, за да се отреже влагата от стените.

Строителни стени

Монолитни подсилени гаражи се изграждат с кофраж, те се излагат върху фундамент с разстояние между елементите, равно на дебелината на стените.

Ако няма фабричен кофраж, можете да приложите различни импровизирани материали:

• Шперплат.
• Табла.
• Метални листове.
• ПДЧ.
• КХП.

Закрепване на кофража с болтове или шпилки за лесно разглобяване и допълнително сглобяване на конструкцията.Броня стени с пространство рамка или отделни пръти.Особено внимание се отделя на ъглите на конструкцията.

Укрепване на стените на гаража с пространствени рамки.

Бетонът се напълва на слоеве (всеки слой е с дебелина не по-голяма от 50 cm) и се вибрира, за да се освободи излишният въздух.В противен случай в стените могат да се образуват кухини и черупки, което ще отслаби конструкцията и ще лиши повърхността от естетика.

Тъй като бетонът се втвърдява, редица кофражи се отстраняват и монтират по-високо и се подреждатследващия редПоследният слой е нивелиран, той се измерва чрез нивото на хоризонталата за правилно монтиране на панелите с припокриване.След отстраняване на кофражните фуги между слоевете трябва да се освободят от петна от бетон, изравняване и мазилка.

Монтажът на гаражния бетон се монтира според типа конструктор на подготвената основа с помощта на автокран.Елементите са свързани чрез скоби, болтове или заваряване.Комплектът включва подробна инструкция за сглобяване, с която е необходимо внимателно да се проверят и монтират плочите в указания ред.

Фугите между панелите и свързващите елементи са циментирани с циментова замазка.

Покриви

Да поговорим за някои нюанси, на които трябва да се обърне специално внимание на покривното устройство.

Двузвешен гаражен покрив, покрит с велпапе

И така:

• Гаражно монолитно припокриване със стоманобетонни плочи и трябва да отчита стените на материала игаражна зона.
• Ако стените са направени от бетон, тогава е възможно да се поставят твърди панели на покритието.
• За по-слабите стени се използват празните плочи.Например, гараж 6 до 6 от пенобетон просто не могат да издържат на тежестта на монолитна плоча, материалът на стените под налягане постепенно ще отслабне, а рискът от срутване на покрива е възможен.
• Монтирайте панелите върху циментова замазка.
• Плочи с наклон най-малко 3% за отводняване на вода.
• Разстоянието между покривните панели и местоположението на монтажните панти се потиска от хоросан или пяна (излишъкът от който след отрязване се прекъсва), повърхността на плочите се подравнява, ако е необходимо, с винт.
• Преди покривните работи покривът се изсушава и обезпрашава.
• Панелите са покрити с ролков материал: рубероид, техник и др. Работите се извършват в съответствие с инструкцията за полагане на покрити покрития.
• Като опция можете да покриете покрива на ондулина, с мека плочка (виж мек покрив на гаража и неговите варианти), профилен лист и други покривни материали.

Етаж в гараж

И в монолитен гараж, както и в предварително сглобен (ако комплектът не включва подова плоча), покритието на пола се излива по следната технология.

Препоръчва се да се налива пода в гаража наведнъж, това ще създаде солидна монолитна структура.

• Базата е равна и добре завита
• Полага се слой от пясък или фин чакъл с дебелина 10 cm и също плътно прибран.
• Полага се хидроизолация, ролята на която перфектно ще изпълнява два слоя филм, рубероид, техно-стъкло и други ролкови материали. Ръбовете на материала са поставени на стена на 15 cm.
• Ако бетонният гараж в бъдеще е оборудван с отопление, тогава ще бъде рационално да се затопли пода, така че топлината да не се губи напразно, а краката да не се охлаждат. На хидроизолацията поставете печка - пенополистирол, минерална вата и др.
• За да се подсили покритието и да се предпази от счупване и напукване, се монтира армираща мрежа от армировка с диаметър най-малко 14 mm и стъпка от 10-15 cm.

Важно! Решетъчната армировка трябва да бъде защитена от бетон от всички страни. За да направите това, мрежата от долната страна се закрепва"Крака", които позволяват на сместа да проникне във фитингите.Защитният слой е направен с дебелина най-малко 3 cm.

• По стените и около изпъкналите конструкции има компенсиращи празнини, за тяхното устройство е възможно да се използва пяна с дебелина 5 cm.
• Бетонът се излива с отклонение от 2-3%, насочено към портата.Дебелината на покритието варира в рамките на 7-15 см и зависи от изискванията, наложени на пода.
• За да бъде основата здрава и монолитна, препоръчително е сместа да се поставя едновременно.

Под решетката се поставят „крака“ за свободно проникване на бетонната смес и получаване на защитен слой.

• След пълен канал на бетона можете да продължите към допълнителна декоративна обработка на пода: да покриете с полимерен състав (вижте Полимерните подове за гараж: как да го направите правилно), боядисани с боя на бетон, положете плочка или направете под.Основното е, че повърхността е направена в неплъзгаща се версия.

Порти в гаража

Функцията, изпълнявана от гаражната врата, е да предпази вратата от неразрешено влизане и кражба на автомобила, както и запазването на топлината през зимата.Следователно те трябва да бъдат здрави, надеждни, безопасни за собственика, плътно затворени и лесни за отваряне.

В бетонен гараж се монтират няколко вида порти:

• Прибиращ се.
• Размахване.
• Повдигане и завъртане.
• Ролети.
• Секционно.

Всеки вид има своите предимства и недостатъци.Ако гаражът е в гаражната кооперация или в страната, то обикновено се търсят обичайните люлеещи се врати, като най-простият, доказан и надежден вариант.

Секционни гаражни врати.

Всички други видове, свързани с къщата, когато гаражът се наблюдава, имат слаба устойчивост на кражба с взлом и проникване.

Заключение

Подробно обяснихме каква работа трябва да се извърши при инсталирането или изграждането на бетонен гараж.Ако веригата "проект - гараж - бетон" е правилно и последователно следвана, всички препоръки и инструкции ще бъдат внимателно проследени, след което ще получите надежден, траен подслон за вашата кола.

Тематичните снимки и видеоклипове, представени в тази статия, ясно ще покажат някои от нюансите на строителството и ще ви помогнат да решите сложни въпроси.