Как да смените маншета на пералната машина?

Веднага след като вашата перална машина работи за вас с вяра и истина за дълго време, тогава не бива да се изненадвате, когато тя е повредила или маншета. Маншетът е необходим, за да се гарантира, че водата не изтича от пералната машина по време на периода на пране и не пада нито в устройството, нито навън. С други думи, да се запази водата в резервоара, докато се извършват всички операции.

Защо маншетът може да бъде повреден?

Както е описано по-горе, основната причина може да бъде в дългосрочната консумация на машината. Разбира се, всички видове домакински уреди имат свой собствен марж на безопасност. И при постоянна и продължителна експлоатация има всички шансове за неуспех.

Маншетът се състои от гума. Този, който е бил използван може да стане неподходящ поради прекомерната консумация на някои детергенти, които се добавят към измиването.

При работа с машината може да има сблъсък с някои вътрешни части на системата. Това е, триене за тях. От това триене гумата ще може да пробие.

По подобен начин съществува възможност от триене на твърдите компоненти на тъканта на нещата или на големи неща, включително обувки, дрехи, които използват много железни частици и т.н.

В допълнение към всичко това, от случая на случая на гумено самолет ще бъде в състояние да получи гъбички, които през годините развалят свойствата му.

По същия начин е възможно лесно да се свие маншетът с недостатъчно натоварване и разтоварване на тъкани.

Как да се премахне цикъла на шахтата?

В дела на моделите на пералните машини системата приема вероятността от смяна на маншета без отстраняване на частициCorps. За други е необходимо да се премахне предната стена. За ремонтни работи не са ви необходими специални умения. Всичко се прави съвсем просто. Но имайте предвид, че точността на необичайното при инсталирането на нов маншет. Преди да се обърнете към работа, трябва да сте сигурни, че новите ви компоненти са подобни на тези, които се опитваме да премахнете.

В резултат на това как откриваме сходството на маншета, започваме да премахваме стария. Първо, трябваше да премахнем фиксиращите скоби. Външната част на маншета се задълбочава в специален лумен на външната стена на кутията. Там е забелязана от скоба. Тази скоба може да бъде направена както от пластмаса, така и от сплав (тел). За да премахнете пластмасовата скоба, трябва да вземете частта, където ключалките са свързани и дръпнете от своя страна. За да премахнете скобата от проводника, трябва да развийте винта или да вземете нещо плоско пружина.

След това трябва да намерим маркировката за сглобяване на маншета. Тя наблюдава необходимостта от местоположение на място спрямо резервоара на пералната машина. Изключително правилната инсталация може да предотврати изтичане. След като не успеете да намерите тази маркировка, е възможно да се определи поставянето на отстранения маншон с маркера. Този ефект може да ни помогне да определим на точното място последния маншет. В резултат на това как сме намерили знака (или го направихме сами), отстранете втория скоба и издърпайте маншета.

Как да инсталирате най-новия маншет?

Преди да започнете инсталацията, подгответе място. За да достигнетеЖеланият резултат ще бъде напълно изчистен от желаната равнина от поне малко мръсотия. Тогава ще бъде необходимо да се намаже на мястото на инсталиране на сапун-воден разтвор. Така че ще го направим малко хлъзгав. Това ще направи инсталирането по-лесно.

След това трябва да сложим маншет на резервоара. Тази част от работата за някого може да бъде много трудна. При целия този процес е важно да се запази маншет в главата за правилната позиция на резервоара. Не забравяйте и нашите маркировки. Съвместим с тях и етикети върху резервоара. И вече трябва да поставим на резервоара задълбочаването на маншета. За да постигнем желания резултат, ще го вземем с големи пръсти и го затегнем в кръг. Ние подготвихме ръба с разтвор на сапун. В резултат на това всеки е длъжен да мине през сцената.

По време на подмяната всички шансове са причина за трудности. Често се случва следното: при затягане на маншета, веднага след като голяма част от него е плътно монтирана на неговото място, то ръбът му има възможност да изпадне. За да решим тази трудност, ни се дава възможност да продължим да носим маншета едновременно с 2 ръба. И така до самия край.

Сложете яки

След това първо оформяме вътрешната, а след това и външната скоба. Веднага щом първият се контролира от винт, ние го отслабваме до необходимия диаметър на яката. След това поставете маншета в маншета и го фиксирайте, като затегнете винта. В случай на скоба на пружина, а след това с нея е необходимо да плъзнете малко повече. Трябва да я укрепим в началната точка на напрежението. За да бъдем сигурни в негоЩе започнем да използваме отвертка, за да я поправим. Вмъкваме го до края в лумена на ключалката. След това натискаме пружината на нашия инструмент, издърпваме я и поставяме скоба на мястото си.

В машините, закупени преди много време, за да се закрепи скобата, е необходимо да се поставят куки за плетене на една кука. С това устройство куките се разединяват и свързват, което прави голямо напрежение на скобата.

По-нататъшното инсталиране на вътрешната скоба, ние все още трябва да прикрепим външната. Това се прави по същия начин като първия. Следователно няма да го разглеждаме.

Щом маншетът е монтиран и маркиран с две скоби, трябва само да разберем плътността на пералната машина. За да постигнете желания резултат, изберете режима на изплакване и стартирайте машината. След няколко минути ще наливаме вода. След това наклоняваме автомобила и изследваме дъното, превръщаме се в същия маншет за изтичане. Когато направихме всичко правилно и маншетът работи, няма да намерим практически никакви впечатления от вода. Поздравявам ви и вас!

Но за да стане този сложен процес по-ясен, предлагам да гледате видеоклип за това как да смените маншета в пералната машина: