Магнитен стартер - това е електрическа апаратура, проектирана за стартиране на разстояние, помощ при експлоатация, изключване и поддръжка на електродвигателя. Лесно е да се планира свързването на магнитен стартер чрез бутонния бутон. В основата на МП е ефектът от появата на магнитно поле, когато токът прониква през индукционния товар, т.е. през намотката.
- Защо да използвате MP?
- Coil MF
- Подготовка за приготвяне
- Видове конструкции на стартера
- Схема на свързване на веригата MV с връзка с бобина 220 волта Принцип на работа Как да свържете термично реле? Релейна работа Монтаж на тригери вътре в електрическия щит
- Схема на свързване на бобина 220 V
- Принцип на работа
- Как да свържете термично реле?
- Релейна операция
- Монтаж на тригери вътре в електрическия щит
- На кои места не може да се направи инсталацията на МП
Защо да използвате MP?
Често стартерите се използват за механично включване на нагреватели, светлинни линии и др. Те се използват и за двигатели. Съществуват различни схеми за свързване на електрическата мрежа, главно в зависимост от това, кой барабан е в него. Не е трудно да се включи стартера, но може да се направи по-лесно и да се закупи стартерът вече в комплекта, за предпочитане с пластмасов корпус.
В него конструкцията е вече сглобена и бутоните за управление на капака са прикрепени. Необходимо е само да свържете електрическиякабели в горната част и олово за зареждане.
Coil MF
Намотката е основната част на МП, тя създава електромагнитно поле, преминава през нея електричество и привлича котва, 3 или 5 двойки мобилни контакти. Формата на намотката зависи от настройката на напрежението. Те могат да работят от 220 волта или са изчислени на 380 волта. Намотката, с изчислено 220 волта, е свързана чрез клеми между земята и фазата. 380 волта са свързани между фазите.
Стойността на напрежението обикновено се записва в заключението заедно с болта, който се затяга с жицата. Ако включите 220 волта намотка, като 380V, тя ще експлодира.
Подготовка за сглобяване
Непосредствено преди изготвянето на схемата за свързване, трябва:
Необходимо е да се вземе един червен бутон "Стоп" със затворени контакти и един черен или зелен бутон с надпис "Старт" с неизменно отворени контакти. Видове конструкции на стартера
За обратната конструкция на МП първият, третият и петият извод са свързани със същите номера на съседното устройство.И изходните проводници са свързани помежду си: втората от шестата, четвъртата с четвъртата, шестата с втората.Кабелът, който захранва електрическия двигател, се свързва към втория, четвъртия и шестия терминал на всеки стартер.
Схема за кръстосано свързване забранява едновременната работа на две устройства, тъй като това ще доведе до късо съединение.
Поради това е необходимо проводникът да блокира веригата на двата тригера първо през затворения контактор на другия, а след това през неговия отворен контакт.След това, когато включите първото, второто устройство ще бъде изключено и обратно.
Някои конструкции на МР приемат само 5 чифта контакторни контактори.Тогава теленият блок на веригата на 1-ви МП е свързан към затворените контакти на "Старт" на друг.Такава конструкция работи по реда на "старт-стоп".
Към втория извод на бутона "Стоп" са свързани 3 проводника: 2 блока и един, който захранва "Старт", тези проводници са включени успоредно един спрямо друг.С този дизайн "Стоп" елиминира всяко устройство и спира електрическия двигател.
Всички работи по монтажа и ремонта на конструкции на МП се извършват след премахване на напрежението, дори и при управление на неутралата.
Схема за свързване на МП
Популярна схема за свързване на магнитен стартер чрез бутон.
Главната верига има две части:
Най-често срещаната е електрическата схема с едно устройство.С него можете лесно да се справите.За да свържете основните компоненти, трябва да вземете трижилен кабел и чифт отворени контактори, когато устройството е изключено.
Схема на свързване на бобина 220 V
Ще анализира проекта с напрежение 220 волта.Ако напрежението е 380 волта, трябва да свържете различен вид фаза вместо нула.В тази ситуация черно или червено.Ако контакторът е блокиран, се взема четвъртата двойка, която работи с 3 двойки мощност.Те са на върха, но настрани са разположени настрани.
Двойка силови контактори от машината получават 3 фази А, В и С. За включване в докосването на бутона "Старт" е необходимо напрежението да е 220 V в ядрото, което ще помогне на движещите се контактори да се свържатс тези, които са неподвижни.Веригата ще се заключи, за да го изключи, трябва да изключите бобината.
За сглобяването на управляващата верига е необходимо да се свърже една фаза директно към ядрото, а от втората да се свърже през проводника към стартовия контакт.
От втория контактор поставете друг проводник през контактите на другия отворен контакт на бутона "Старт".От нея се прави син скок на затворенияКонтакторът на бутона "Стоп", вторият контактор е свързан към нула от електрозахранването.
Принцип на работа
Принципът на действие е прост. Ако щракнете върху бутона Старт, контактите му започват да се заключват и ядрото е 220 волта - стартира главния и страничните контакти и има електромагнитен поток. Ако бутонът се освободи, контакторите на стартовия бутон ще се отворят, но устройството е все още включено, тъй като нулата се предава на бобината през затворени заключващи контакти.
За да изключите MP, трябва да прекъснете нула, като отворите контактите на бутона "Стоп". Устройството няма да се включи отново, защото нулата ще бъде разкъсана. Ще трябва да кликнете върху „Старт“, за да го активирате отново.
Как да свържете термично реле?
Можете също така да изчертаете едноредов графичен чертеж на свързването на трифазен електродвигател към магнитен стартер чрез реле.
Между MF и електрическия асинхронен двигател е свързан в последователен режим към релето, което е избрано в зависимост от конкретния тип двигател. Това устройство предпазва двигателя от аварии и аварийни условия (например, когато една от трите фази изчезне).
Релето се свързва към изхода на MF към електродвигателя, електричеството преминава през него по последователен начин, чрез нагряване на релето към електродвигателя. В горната част на релето има подчинени контактори, които са интегрирани с бобината.
Релейни работи
Радиаторите на термичното реле се изчисляват въз основа на максималната стойност на тока, преминаващ през тях. Когато токът се увеличи доОпасни ограничения за двигателя - нагревателите изключват MP.
Монтаж на тригери вътре в електрическия щит
Конструкцията на МП позволява монтирането в средата на електроинструмента. Но има правила за всички устройства. За да се осигури по-голяма надеждност, е необходимо монтирането да се извършва на практически прави и плътни равнини. Освен това, тя е разположена вертикално на стената на електрическия щит. Ако в конструкцията има термично реле, е необходимо разликата в температурата между МП и електродвигателя да бъде възможно най-малка.
Къде мога да не монтирам МП
За да предотвратите случайно активиране на стартера или неговата безопасност, не е възможно да монтирате уреда на места, подложени на удар, удар и трептене.
Също така е невъзможно да се извърши инсталирането на депутати в една и съща стая с устройства, които имат ток по-висок от 150 А. При включване и изключване на тези устройства има бързо въздействие.
Окабеляването в монтажната схема също трябва да бъде правилно поставено. За да има добър контакт и няма изкривяване на шайбите на скобите на пружината, трябва да се огънете в кръгла форма.
Конструкцията на устройството се извършва след премахване на напрежението. Сърцевините могат да работят от 220 волта, или от 380. Можете също така да си купите готови MP, това значително ще опрости ситуацията.
