Мониторът на пералнята Samsung ви дава възможност да видите кода на повредата. Традиционно, тя се издига, когато става въпрос за света на неприятности или при неизправност на домакинските уреди. Във всички варианти човек има възможност сам да ремонтира кола, достатъчно е просто да приеме смисъла, както се оказва, несъответстващ. Не е необходимо незабавно да се обаждат професионални преподаватели в ремонта на големи домакински уреди. Тъй като най-известните неизправности и методи за тяхното унищожаване са предписани на този сайт. Макар че да започнат да ги ремонтират, трябваше да ги диагностицираме. Това ще ви помогне с кодовете за грешка и тяхното обяснение, които ще намерите по-долу.
Грешки на SMA Samsung
След това ви се дава възможност да прочетете всички популярни кодове на грешките на Samsung перални машини. Те ще бъдат разбити на семантични категории за ваше удобство.
1E - грешка или счупване на стойността на релето (presso)
Предпоставки:
- Налице е дефект или чип на стойността на релейната тръба.
- Тръбата е изключена.
- Тръбата е запушена или затегната.
- Трудности с електрически кабели и връзки с пресови съединения.
- Стойност на релето за грешка.
- Модулът Uprupleniya е станал неработещ.
Повреда на тахогенератора на електродвигателя
След това обсъждаме някои грешки, свързани с тахигенератора.
3E
Необходими условия:
- Дефект в намотката на двигателя.
- Неспазването на контактите на електродвигателя.
- Неспазване на taco контакта.
- Ел-двигателят остана при разследването на чуждо тяло.
3E1
Необходими условия:
- В резервоара има прекалено голямо количество пране, така че двигателят не може да работи добре.
- Неизправност на контактите на електродвигателя.
- Тахигенераторът се счупи.
3E2
Сигнал на Taco генератор. Възможни:
- Повреда на тахогенератора.
- Липса на контакт.
- И много повече.
3E3
- Лоши контакти на модула.
- Преместени частици от електрически мотор (директно задвижване).
- Неправилни сигнали на тахометъра.
3E4
- Неизправност на електродвигателя.
- Дефектен тахограф.
- Нарушаване на целостта на контактите.
Кодове за грешки на пералната машина, свързани с бюста на водата
4E
- Неправилно включване на маркучи (страстна и мразовита вода са объркани).
- Не съществува сплит между маркуча и дозиращия модул. Вероятно маркучът се чука или преминава.
- Повредени контактни вентили за промиване.
- На клапана за пълнене е прикрепено избухващо тяло.
4E1
- Водата, влизаща в режима на сушене, е много гореща (седемдесет градуса).
- Грешка при включване на топла и студена вода (маркучите трябва да се сменят на места).
4E2
- При режими на фино измиване водата е най-гореща (50 градуса).
Неизправности с електроенергията
9E1 и 9E2
- Уверете се, че мрежата ви работи нормално. Използвайте мултиметъра, за да разберетенапрежение по време на всички операции на пералната машина.
- По същия начин напрежението над електрозахранването може да бъде увеличено.
- Рядко такава грешка може да се види, когато контролният модул работи неправилно.
- Произходът на този код означава, че действителното напрежение надвишава разрешената или незначителната стойност. Това означава, че е над 286V, или не достига 177V.
- Когато напрежението падне до ред, измиването ще продължи самостоятелно. Нека припомним, че действителното напрежение се счита за стойности от 177 до 286V.
Трудност при превключвателя на машината
bE1
- Ключът се намира в заключено състояние в резултат на конфигурацията на формата на контролния панел.
- Ключ на Залеха. Тя се намира в компресирано състояние за най-много 12 секунди.
- По същия начин този код може да се появи с твърде затегнати винтове, които фиксират контролния панел.
bE2
- Деформирани частици от панел, изработени от пластмаса.
- Бутоните, с изключение на ключа, са отговорни за свързването и изключването на пералната машина, закрепена и поставена в това положение повече от петдесет процента.
- Винтовете се завинтват прекомерно, като се фиксира контролният панел.
bE3
- Неправилно включване на релето или неправилен контакт.
- Това реле е предизвикало късо съединение.
Разбивки на UBL (заключване на устройството)
dE (врата)
- Възможно е да се появи след излюпването на вратата на люка.
- Поради изкривяване на куката, която фиксира вратата.
- Atрежимът на кипене ще може да види тази грешка. От това е възможно да се направи заключение, всъщност е имало спад на налягането в колата поради разликата в температурата.
dE1
- Вероятно е налице дефект в изолацията на проводниците.
- Прекъснат UBL конектор.
- Неправилно свързан UBL конектор.
dE2
- Абсолютно не популярна грешка. Тя става, веднага щом превключвателят създава връзки и изключвания, нагрява от удари.
Грешки, свързани с нагревателния елемент (TEN)
HE и HE1 (H1)
- Настъпи късо съединение или счупване на нагревателния елемент.
- Нагревателният елемент или измервателят на температурата са счупени
- В резервоара няма вода или тя се загрява над 100 градуса, така че нагревателният елемент да не се счупи поради прегряване, машината механично изключва захранването.
HE2
- Това се случва, когато температурата на сушенето е повече от 145 градуса. Контролерът е отговорен за температурния сензор на сушенето. Когато повредата на електромера е неизправност, тя трябва да се смени на прясна.
HE3
- Неправилно функциониране на парата на пералната машина.
- Тя не може да стане в коли с барабан. Разберете дали тази SMR функция е по двойки.
Грешки, свързани с измервателя на температурата
Е1
- Разрушаването на отоплението е перална машина (Tena). По същия начин, той има способността да се случва при липса на контакт и неизправносттемпература.
- Съединителите имат фалшив сплит или има счупване на проводници.
- В резервоара на колата няма вода или температурата му е по-висока от сто градуса.
Е2
- Лош контакт на измервателя на температурата.
- Затваряне или счупване на глюкомера.
Е3
- Ако не се свържете с температурния сензор на канала за кондензат.
- Късо съединение на електромера.
- Неспазването на връзките на електромера.
Други грешки
5E- трудности при отводняването на водата
- Работното колело на дренажната помпа има дефекти.
- Запушване на маркуча за дренажна вода.
- Изхвърлянето на боклука в капан.
- Лош контакт на помпата за източване.
- Счупени отделни компоненти.
8E- грешка на електрическия двигател
- Повреди на сензорния сензор, което води до неправилно въртене на барабана.
- Неспазване на контактите на двигателя.
- Повреди на управляващите кръгове.
AE- трудностите при общуването
- Няма обмен на данни между управляващия и индикаторния модул.
- Уверете се, че действителният сплит работи добре между модула. И разберете дали съединителите са правилно включени.
- Промяна на модулите.
CE- Превишена температура на машината
- Температурата е над 55 градуса и дъждът не се появява.
- Това се случва, веднага щом водата при изпълнението на отделните режими се загрее над 55 градуса. В тези случаи водата е длъжна да се слее с нулиране.
- Неизправност на измервателя на температуратаили неправилно свързване на различни компоненти.
FE- трудности с вентилацията
- Окабеляването на вентилатора е счупено и не започва работа.
- Конекторът на кондензатора пада поради затварянето на горната част на кутията на пералната машина.
- Неизправността включва кондензатора. Колко жалко, в същото време, задачата няма да бъде в състояние да намери главната причина за провала на мултиметъра. Следователно, просто сменете кондензатора.
- В лагерите на вентилатора няма смазочни материали или са засечени неговите ножове. Поради тези сривове той не започва собствената си работа.
OE (OF)е код, генериран от преливане на вода
- Тръбата на пресцентъра (стойност на релето) беше запушена.
- Водният залив не може да спре поради проникването на чуждо тяло в запълващия вентил.
- Прекъсвачът на пресата (стойност на метър) се счупи.
EE- много висока температура (само при превозни средства с изсушаване)
- Отоплителният кръг на веригата за сушене е бил развален.
- Измерва се температурен уред за сушене.
- Съединителите на този уред или неговата верига са станали негодни.
UE- липсва равновесие
- Измийте дрехите в купчина. След това трябва да ги преведете.
- Погледнете анотацията, има всички шансове да посочите предпоставките за произхода на тази разбивка и средствата за нейното унищожаване.
Sud (SUdS)- по време на периода на измиване се открива много пяна
- Традиционно се появява прекомерното количество пянавъв връзка с използването на неподходящ за машинно пране перилен препарат или при изследване на много грандиозен брой излят прах. Веднага щом пяната остане, измиването ще бъде възстановено. След като тази грешка е преминала, ще забележите на монитора промяната на грешката в надписа "Край" (в превод от британския - края). И миенето ще продължи. Тази грешка е необходима, за да се предупреди срещу произхода на измервателните уреди.
