Гаражни секционни врати

За да се направи бетонен гараж удобен гараж, са необходими много удобства.Една от тях е секционната врата.Те се отнасят до нови технологии, които са заменили старомодните модели, които заемат твърде много място при отварянето.Секционните гаражни врати са лишени от този проблем.И външният им вид перфектно се вписва във всеки екстериор на сградата.

Секционните гаражни врати имат свои собствени конструктивни характеристики.Те са много специфични, но много практични.Те са бързи и гладки при отварянето, дизайнът им е лек и компактен, скрит под тавана, за разлика от техните колеги.Например, ролковият тип порта е компактен, бърз в отваряне и удобен.Но основният проблем е, че поради пукнатините в платното те абсолютно не държат топлината.Вратите на подемния-въртящ тип перфектно поддържат стайната температура, но са много масивни и бавни.

Всички тези положителни качества се дължат на факта, че конструкцията на секционните врати се основава на специфични сандвич модели.Движението на яката се извършва вертикално с помощта на кабел и се балансира със специална пружина.От двете страни и от потока има водачи, които фиксират платното.На страничните панели закрепете ролките, които осигуряват движение на платното.Те гарантират плавно движение хоризонтално и вертикално.Ролките са направени от пластмаса.

Пружините са конструирани така, че да направят секционните гаражни врати по-лесно дори и ръчно.Взима част от товара върху себе си.Важен плюс е фактът, че ключалката може да бъде разположена на всяко удобно място. За целите на безопасността са монтирани хъркащи муфи. Те фиксират платното в случай на кабелна скала.

Освен това в гаража може да има автоматични врати. Движението се извършва от електрическо задвижване, което активира механизма за повдигане и завъртане. Електрическото задвижване също осигурява безопасност. В случай на авария автоматизацията спира автоматичното затваряне на вратата.

Всички компоненти са изключително важни. И с провала на една от тях, цялата структура се провали. А това означава, че трябва ясно да знаете основните правила за използване на оборудването и, ако е така, да можете да поправите устройството със собствените си ръце.

Сандвич панели

Подемните секционни врати включват платно, което се състои от сандвич панел. Основата на самия панел са два листа от поцинкована стомана, между които е разположена изолацията. Повърхността е покрита с декоративни материали. Между панелите са монтирани секционни тапи, за да се предотврати падането на студа. Понякога разликата между панелите остава. Размерът му е от 2 до 4 мм. Този тип е подходящ за горещ климат. Но в повечето случаи се използва пълен сблъсък. Цялата конструкция на гаражните секционни врати се извършва в заводски условия с пълно съответствие с нормите.

За да се предотвратят пролуките на портите през зимата, се прибягва до един от триковете. Самият дънен панел е изработен с устойчивост на температурни колебания. Изграждането на вратите е изключително сложно, но не спира производителите, когато става въпрос за максимален комфорт. До портатавградена врата, но има ограничени стандартни размери. По индивидуална поръчка, можете да инсталирате висока порта, производителите са готови да предоставят такава услуга. Въпросът е цената, която се увеличава с 40% от стойността на типичния проект.

Преди да монтирате секционната врата, трябва да се запознаете с параметрите на сандвич панелите. Стандартните размери са: 385 на 500 (610) мм. Дебелината варира в зависимост от това дали дизайнът е топъл или студен. Топлият панел е с дебелина около 40 mm. Вътре в панела е положен изолационен материал. Студените са с дебелина 15-25 мм

Поради стандартните размери на сандвич-панелите е много по-удобно да се монтира гнездото за гараж под типичните проектни врати, отколкото да се поръча отделна конструкция.

Цена на врата

Всеки, който реши да инсталира лифтово секционно табло, на първо място се пита за тяхната цена. До известна степен цената на даден продукт е надценена. Това се дължи на факта, че строителството бързо набира популярност, а конкуренцията в очите нараства. Производителите дори представят такива ексклузивни дизайни, които включват: корицата на скъпо дърво, ковано платно и дори различни авторски идеи.

За по-широка гама от приложения се предлагат стандартни фитинги, боядисани в различни цветове. Това ще помогне да се намерят подходящи при външни порти. При желание структурата и цветът на покритието могат да се променят със собствените си ръце. Най-популярното стандартно покритие е симулацията на дървесни видове. Работата се извършва толкова качествено, че сразстояния над 1 метър не могат да намерят разлики. Но връщайки се към въпроса за цвета, си струва да се каже, че поради цвета цената на портата е по-висока с цели 30%.

Като се има предвид, че цената на портата е малка, много купувачи задават въпроси за това как да извършват инсталацията със собствените си ръце. И най-важното е как да вършим работата качествено, че строителството е продължило дълго време.

Производителите се обръщат към потребителя. Ето защо на пазара е възможно да се намерят компоненти, предназначени за самостоятелно сглобяване. Тази покупка ще спести около 25% от цената на завършената врата. За много хора това е важен показател. Към този тип порта се добавя подробна инструкция, която ясно показва схемата на действията стъпка по стъпка.

Всичко това, за да се правят домашни врати, не по-малко от готови устройства. В случай на неспазване на действията, посочени в инструкцията, срокът на действие е застрашен.

Инсталационен процес

След като разглоби устройството на секционната врата и подробно всички компоненти, е време да говорим за детайлите на инсталацията. Монтирането на секционния вентил изисква определени параметри на отворите под тях. Ширината трябва да бъде 450 см, а височината 300 см. Разбира се, ако използвате типичен проект, но не и по поръчка. Възможно отклонение от тези параметри, но само от долната страна.

На първия етап се подготвя отвор. Тя трябва да бъде изчистена от облицовъчния материал. Ако сградата е изградена от леки блокове, тогава дупката се укрепва с метална рамка. Това ще ви позволи да държите много бази и лен. За работаще се нуждаете от следния набор от строителни инструменти: перфоратор, бормашина или отвертка, рулетка, ниво, свредло за камък и метал, както и набор от монтажни инструменти.

Може да има случаи, когато монтажните инструменти не са предвидени в комплекта. В този случай е необходимо да ги закупите отделно. Не си струва да ги спестите, защото именно от това зависи качеството и продължителността на живота. Разредителите и евтините крепежни елементи могат просто да не стоят.

Самият процес на инсталиране е както следва. Водачите (вертикални и хоризонтални профили) са закрепени към отвора. Важно е да се отбележат предварително местата, където ще бъдат затегнати скрепителните елементи. След това са монтирани ролки и въжетата са опънати. Последната стъпка е да се прикрепи кърпа към повдигащото ротационно устройство.

Живот

Как да изберем и създадем портал е един въпрос, абсолютно необходимо е да се гарантира, че те служат дългосрочно. Разбира се, би било желателно след ремонт да не се случи ремонт. Дизайнът е много надежден, поради което проблемът може да се дължи главно на проблеми с инсталирането. Всяко отклонение може да причини бързо влошаване на цялата система.

При инсталиране не можете да разрешите следните грешки:

  • При поставянето на вратата е строго забранено да се използват дървени щипки или монтажна пяна. Това е една от най-често срещаните грешки. Пяната не може да издържи натоварването, което ще му бъде осигурено. Трябва да се използват само метални основи.
  • Това е втората най-често срещана грешкаотклонение от схемата за действие, посочена в инструкцията. Винаги си струва да се следват препоръките, тъй като те са съставени от експерти, които са по-добре да разберат техния бизнес. Инструкциите ясно показват как да се фиксира системата, за да се избегне изкривяване.
  • Следващият проблем е монтирането на подемния механизъм, дръжките и ключалките. Всичко това се прави преди инсталирането на балансиращата пружина. Не е необходимо да се отклоняват от стъпка по стъпка схема на действие.
  • И последният от проблемите е да се инсталира електрическото задвижване. Процесът е доста сложен и изисква известни познания. Ето защо е препоръчително да се обърнете към помощта на специалист. Разбира се, това ще доведе до някои разходи. Но шансът да се допусне грешка, която неблагоприятно засяга целия механизъм, е доста висок.
  • По този начин, когато се монтира портата, е необходимо да се разчита на инструкцията. Ако изпълните всички действия строго по него, тогава проблемите в работата не трябва да бъдат. А това означава, че портата ще продължи дълго време без никакъв ремонт. Единственото нещо, което е необходимо да се периодично смазва движещите се части на механизма.